スバル・EN07系エンジンのブースト圧について

スバル・EN07系エンジンのブースト圧について

スバル・レックス(KH3)のスーパーチャージャー(以下SC)のブーストが、0.5しかかかりません。

ブースト計の不具合かと思いましたが、別のブースト計でも同じ値を示しました。



数値が変化するわけでなく、0.5まではしっかりかかるのですがそれ以上かかりません。

おそらくノーマルでは0.7～程度はかかると思うのですが・・・



私が考えた原因は「過給圧がどこからか抜けている」というものですが、それ以外に考えられる原因はありますでしょうか。

SCのベルトが滑っている感じはありません。



あと、同じEN07系エンジンのSC用ノーマルプーリーが付いている可能性があるのですが、同じ系統でもSCのプーリー径は違うものなのでしょうか。もしプーリー径が違ってブーストが0.5しかかからないのかな？とも考えています。



分かる方、ご回答何卒よろしくお願いします。



また、同じ系統のエンジンを積むSC付きのヴィヴィオ、プレオ、R2、サンバーなどで「こういうことが原因で同じ症状になった」という方もご回答何卒よろしくお願いします。

確か、EN07系のSC純正ﾌﾞｰｽﾄ圧は、0.5kg/cm2前後ではなかったでしょうか？



ﾌﾟﾚｵ(ｼﾝｸﾞﾙｶﾑSC)乗ってますが、44ﾐﾘ小径ﾌﾟｰﾘｰに交換とFCDで0.85までﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしました。

始めｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾎｰｽの亀裂を見落としてしまい、過吸漏れしてﾌﾞｰｽﾄ上がらず→亀裂発見→ｼﾘｺﾝ補強ﾎｰｽに換えてきっちりﾌﾞｰｽﾄがかかるようになりました。



SCﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟには、小径ﾌﾟｰﾘｰ交換が必要条件ですが、ﾎｰｽの亀裂の他にﾘﾘｰﾌﾊﾞﾙﾌﾞの開いたままの膠着も疑いのある場所と思います。

マニホールドから圧をとっていますか？



圧をとる場所によって、数値は変わりますよ。



Ｒ２スーパーチャージャー乗りですが、ブースト計付けていないので分かりません。